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涂塑钢管基本特性聚碳酸酯

涂塑钢管基本特性聚碳酸酯为无色透明粒料，密度为1.02~1.05g/cm。聚碳酸酯是种性能优良的热塑性工程塑料，韧而刚，抗冲击性在热塑性塑料中名列前茅；成型零件可达到很好的尺寸精度并在很宽的温度范围内保持其尺寸的稳定性；成型收缩率恒定 （1）涂塑钢管基本特性聚碳酸酯为无色透明粒料，密度为1.02~1.05g/cm。聚碳酸酯是种性能优良的热塑性工程塑料，韧而刚，抗冲击性在热塑性塑料中名列前茅；成型零件可达到很好的尺寸精度并在很宽的温度范围内保持其尺寸的稳定性；成型收缩率恒定为0.5%~0.8%；抗蠕变、耐磨、耐热、耐寒；脆化温度在100°℃以下，长期工作温度达120℃；聚碳酸酯吸水率较低，能在较皃的温度范围内保持较好的电性能。聚碳酸酯是透明材料，可见光的透光率接近90%其缺点是耐疲劳强度较差，成型后塑件的内应力较大，容易开裂。用玻璃纤维増强聚碳酸酯则可克服上述缺点，使聚碳酸酯具有更好的力学性能、更好的尺寸稳定性、更小的成型收缩率，并可提高耐热性和耐药性，降低成本。（2）主要用途在机械上主要用做各种齿轮、蜗轮、蜗杆、齿条、凸轮、轴承、各种外壳、盖板、容器、冷冻和冷却装置零件等。在电气方面，用做电机零件、风扇部件、拨号盘、仪表壳、接线板等。聚碳酸酯还可制作照明、髙温透镜、视孔镜、防护玻璃等光学零件。（3）成形特点虽然吸水性小，但高温时对水分比较敏感，会出现银丝、气氾及强度下降现象，所以加工前必须干燥处理，而且采用真空干燥法熔融温度髙，熔体黏度大，流动性差，所以成型旳要求有较髙的温度和压力；熔体黏度对温度十分敏感，一般用提髙温度的方法来増加熔融塑料的流动性。

涂塑钢管基本特性酚醛塑料是_种产量较大的热固性塑料

涂塑钢管缺点是表面硬度低，容易被硬物擦伤拉毛。（2）主要用途有机玻璃主要用于制造要求具有一定透明度和强度的防震、防爆和观察等方面的零件，如飞机和汽车的窗玻璃、飞机罩盖、油杯、光学镜片、透明模型、透明管道、车灯灯罩、油标及各种仪器零件，也可用做绝绿材料、广告铭牌等（3）成型特点为了防止塑件产生气泡、混浊、银丝和发黄等缺陷，影晌塑件质量，原料在成型前要很好地干燥；为了得到良好的外观质量，防止塑件表面出现流动痕迹、熔接线痕和气泡等不良现象，一般采用尽可能低的***速度；模具浇注系统对料流的阻力应尽可能小，并应制出足够的脱模斜度。

涂塑钢管为白色粉末经造粒后为淡黄或白色、半透明、有光泽的硬粒

涂塑钢管为白色粉末经造粒后为淡黄或白色、半透明、有光泽的硬粒。聚甲醛有较高的抗拉、抗压性能和突出的耐疲劳强度，特别适合于用做长时间反复承受舛力的齿轮材料；聚甲醛尺寸稳定、吸水率小，具有优良的减摩、耐磨性能；能耐扭变，有突出的回弹能力，可用于制造塑料弹簧制品；常温下一般不溶于，能耐醛、酯、醚、烃及弱酸、弱碱，耐及润滑油性能也很好，但不耐强酸；有较好的电气绝绿性能聚甲醛的缺点是成型收缩率大，在成型温度下的热稳定性较差。（2）主要用途聚甲醛特别适合于制作轴承、凸轮、滚轮、辊子、齿轮等耐磨传动零件，还可用于制造汽车仪表板、汽化器、各种仪器外壳、罩盖、箱体、化工容器、泵叶轮、鼓冈机叶片、配电盘、线圈座、各种输油管、塑料弹簧等。（3）成形特点聚甲醛的收缩率大；它的熔融温度范围小，熟稳定性差，因此过热或在允许温度下长时间受热，均会引起分解，分解产物甲醛对***和设备都***。聚甲醛的熔融或凝固十分迅速，熔融速度快，有利于成型，缩短成型周期，但凝固速度快会使熔料结晶化速度快，塑件容易产生熔接痕等表面缺陷。所以，***速度要快，***压力不宜过高。涂塑钢管摩擦系数低、弹性高，浅侧凹槽可采用强制脱出，塑件表面可带有花样。

.聚甲酯（PMMA）（1）基本特性聚甲酯俗称有杋玻璃″，是_种透光塑料，具有髙度的透明性和优异的透光性，透光率达9%，优于普通硅玻璃有机玻璃密度为1,18g/cm3，比普通硅玻璃小一半。机械强度为普通硅玻璃的10倍以上；它轻而坚韧，容易着色，有较好的电气绝缘性能；化学性能稳定，能耐一般的化学腐蚀，但能溶于芳烃、氯代烃等有杋溶剂；在-般箓件下尺寸较稳定。有杋玻璃可制成棒、管、板等型材，供二次加工成塑件，也可制成粉状物，供成型加工。